segunda-feira, 30 de abril de 2007

Razões da paixão...

Tenho-o referido amiúde. Adoro o desporto automóvel, e sem qualquer dúvida, estas imagens estão na base da minha paixão pelos desportos motorizados.

É, provavelmente, o mais impressionante duelo de sempre na formula 1.

Estamos no ano de 1979, GP de França, René Arnoux (renault) e Gilles Villeneuve (Ferrari) lutam pelo segundo lugar no grande prémio ganho por Jean Pierre Jaboille (Renault).

Lembro-me perfeitamente destas imagens.... se já gostava, depois a paixão nunca mais parou...

domingo, 29 de abril de 2007

No alentejo...

Estava o Ti Jaquim e a Ti Albertina na cama, numa noite de verão.
Diz ela:
- Ó Jaquim, ainda gostas de mim, homi?
- Atã não havia de gostari?
- Ê nã sêi... Tu já nem me procuras...!
- Ora porra, tu também nã te escondes...!

sábado, 28 de abril de 2007

Verdes dias

Dias de Ovibeja. Vou passear para o campo. Vou disfrutar de todo o alentejo deste mundo. Ver beja lá ao fundo. E gozar todo este verde!!!!! Adoro o verde.




quarta-feira, 25 de abril de 2007

sábado, 21 de abril de 2007

O Definitivo sinal de transito!

Se este sinal fosse adoptado em todas as localidades, o estacionamento seria menos selvagem... digo eu!

(imagem recebida por email)

Rali Cidade de Beja a 13 de Maio

Foi ontem (20 Abril) apresentada no Karas a edição 2007 do Rali Cidade de Beja.

A exemplo de 2006, a prova decorrerá nas zonas de Vale de Russins e Cabeça Gorda, com 4 provas especiais de classificação. A edição deste ano é ainda pontuável para o Challenge de Ralis VSH Sul.


De recordar que a edição de 2006 teve como grande vencedor a dupla bejense Pedro Charneca/João Penedo em Ford Sierra Cosworth.

Mais informações no site oficial do Aero Clube de Beja.

quarta-feira, 18 de abril de 2007

Publicidade II

São publicidades de outros tempos, ainda em exibição na Cidade de Beja.

(foto: jocasipe)

A exemplo da outra publicidade, esta também está activa.

Tem maior visibilidade que a anterior. Dúvido é que o nº de telefone se mantenha... Mas é isso que dá vida à imagem.

terça-feira, 17 de abril de 2007

Liga Autosport - F1

Este fim de semana mais um GP de Formula 1. Como é habitual tenho participado num passatempo/concurso para aficionados do carros no jornal autosport, chamado Liga GP. E não é que esta semana, os meus prognósticos foram muito bons? Fantásticos, mesmo. (ok, por falta de tempo ainda não postei sob este GP do Bahrain... mas vou postar - só vi a corrida domingo à noite, gravada.)

(imagem: printscreen do site autosport.pt)


Pois é, subi do 59º lugar para isolado! Em 859 inscritos, nesta data. Boa!
Obrigado Filipe Massa, Raikonnen, Heidfeld e Kubica!

O meu nick name, é prost - Esse admirável piloto frances! A ver se a sorte continua comigo.

segunda-feira, 16 de abril de 2007

Encontro de Amigos do Desporto Automóvel - Classificações e imagens

Como já havia sido prometido, aqui ficam a classificação geral, e imagens de todos os participantes.

Ora bem: Começemos pelos primeiros classificados:

Automóveis - Geral e Classes

classificação - nome - automóvel - 1º tempo - 2º tempo

1º João Tabio - Ford Escort - 2:13.9 - 2:10.8
1º Cat 4 RM / 1º Cat +1300cc
muito rápido e consistente, aproveitou da melhor forma o petencial do seu carro para vencer




2º Pedro Miguel - Ford Sierra - 2:21.5 - 2:10.9
2º Cat 4 RM / 2º Cat +1300cc
a jogar em casa, queria vencer. não foi feliz. perdeu por uma décima. terá faltado o tal danoninho? ou estava a mais? ganhou 10.6 seg da manhã para a tarde!


3º Paulo Nascimento - Ford Escort - 2:16.2 - 2:11.3
3º Cat 4 RM / 3º Cat +1300cc
boa exibição. deixou a ideia que poderia ter discutido a vitória. bonita pintura.


4º Ruben Tabaio - Ford Escort - 2:21.5 - 2:12.0
4º Cat 4 RM / 4º Cat +1300cc
com um pouco mais de calo vai ser um caso sério. muito certinho.


5º José Carlos - BMW 325 iX - 2:19.0 - 2:12.3
5º Cat 4 RM / 5º Cat +1300cc
ficou a 1 seg. do 3º posto. os Ford foram mais eficazes. boa prestação.

6º - António Lampreia - FIAT Ritmo - 2:24.6 - 2:17.2
1º Cat 2 RM / 6º Cat +1300cc
dificil fazer melhor. piloto e carro vivem juntos à anos.

7º Joaquim Santos - BMW 325 iX - 2:26.6 - 2:17.2
6º Cat 4 RM / 7º Cat +1300cc
na primeira passagem foi ser batido por um 2 rodas motrizes. melhorou, mas.. não chegou

8º Valter Martins- Ford Escort - 2:19.1 - 2:20.1
2º Cat 2 RM / 8º Cat +1300cc
dos poucos pilotos que não melhoraram os seus tempos. poderia ter ficado mais acima.


9º Augusto Páscoa - OPEL Ascona - 2:22.2 - 2:19.3
3º Cat 2 RM / 9º Cat +1300cc
interessante prestação. ficou a ideia que poderia ter ido mais além.


10º António Manuel Lamúria - Peugeot 205 - 2:23.6 - 2:21.1
4º Cat 2 RM / 10º Cat +1300cc
chegou o top ten com mérito, ao volante de um veiculo pouco adaptado ao traçado..


11º João Martins - OPEL Ascona - 2:22.0 - 2:54.1
5º Cat 2 RM / 11º Cat +1300cc
o azar marcou a sua prova mesmo no final. poderia ter lutado por melhor posição.

12º - António Lampreia - MINI 1275 GT - 2:27.3 - 2:22.1
6º Cat 2 RM / 1º Cat -1300cc
aterrou na 12ª posição na geral. com todo o mérito. muito eficaz.

13º - Luis Costa - Citroen AX - 2:22.2 - 2:22.5
7º Cat 2 RM / 2º Cat -1300cc
muito certinho. não conseguiu melhorar na 2ª tentativa, pois poderia ter subido lugares.

14º João Guerreiro- Ford Escort - 2:26.6 - 2:24.2
8º Cat 2 RM / 12º Cat +1300cc
ficou a ideia que não deu tudo o que tinha.

15º Renato Carvalho - Renault Clio - 2:24.8 - 2:54.8
9º Cat 2 RM / 13º Cat +1300cc
prestação bem interessante. sem o furo na segunda tentativa poderia ter lutado pelo top ten.


16º Fernando Neves- OPEL Corsa- 2:28.0 - 2:26.1
10º Cat 2 RM / 14º Cat +1300cc
tirou da viatura tudo o que esta podia dar. melhor era impossível.


17º Paulo Costa - OPEL Corsa- 2:41.4 - 2:26.8
11º Cat 2 RM / 3º Cat -1300cc
desastrado na primeira prestação, melhorou na segunda. deixou a ideia que poderia ter ficado melhor classificado.

18º Jorge Cavaco - OPEL Corsa- 2:30.7 - 2:27.2
12º Cat 2 RM / 15º Cat +1300cc
deu espectáculo sim senhor. mas foi pouco eficáz em termos competitivos..

19º Ramiro Romão - OPEL Kadet Gsi- 2:28.8 - 2:27.8
13º Cat 2 RM / 16º Cat +1300cc
grande motor! bom carro. amortecedores é que não havia. pois...

20º Pedro Miguel - Ford Escort MK2 - 2:34.1 - 2:30.0
14º Cat 2 RM / 17º Cat +1300cc
automóvel que dá pica a conduzir. esperava-se um andamente um pouco superior.


21º João Palma - Peugeot 309 - 2:31.3 - s/ tempo
15º Cat 2 RM / 18º Cat +1300cc
deu ideia que tinha condições para outro resultado, mas os saltos engasgaram-no..

22º João Horta - Citroen AX - 2:59.3 - 2:35.9
16º Cat 2 RM / 19º Cat +1300cc
primeira tentativa muito optimista e... desastre. não deu para mais.

23º Carlos Lopes - Ford Escort - 2:39.4 - s/ tempo
17º Cat 2 RM / 20º Cat +1300cc
também dei ideia que poderia fazer melhor. não era dia para isso.


24º José Barriga - Datsun SSS - 2:46.1 - 2:41.0
18º Cat 2 RM / 21º Cat +1300cc
classificação? e isso interessa? o prazer que teve e o que proporcionou o fantástico Datsum SSS estão acima de qualquer interesse.


25º Luís Ciriaco - Citroen AX - 2:47.7 - 2:41.2
19º Cat 2 RM / 22º Cat +1300cc
pouco eficaz na primeira e segunda tentativa. o carro também parecia que não dava mais, ou se dava era muito pouco.

Kartcross
classificação - nome - 1º tempo - 2º tempo



1º Pedro Silva - s/ tempo - 2:03.7
chegou (tarde), viu e venceu! deu espectáculo, e foi o mais aplaudido da jornada. querem mais?



2º Gabriel Brás - 2:13.6 - 2:07.3
foi 2º, mais por azar de outros que por mérito. mas deu bom espectáculo..

3º Márcio Marreiros - 2:11.4 - s/ tempo
há dias assim. boa condução, mas um erro parvo acaba com tudo...


4º Edgar Guerreiro - 2:16.4 - 2:15.4
deu ideia que explorou o kartcross até ao limite. não se podia pedir mais.


5º João Palma - 2:16.2 - s/ tempo
empolgou a plateia, e deixou entender que poderia ter atacado o pódio. mas...


6º Carlos Marreiros - 2:20.6 - s/tempo
já não havia viatura para assaltar melhor lugar...

7º João Rosa - 2:53.2 - 2:22.5
sem dúvida o menos eficaz dos kartcross. mas o piloto deu tudo.


E pronto fica assim cumprida a promessa de aqui colocar classificações e fotos de todos os concorrentes. Todas as fotos são de minha autoria (jocasipe), tal como os comentárias à prestação de cada equipa.

Se voltar a este tema é noutro âmbito.

Encontro de Amigos do Desporto Automóvel

Bela jornada.

Desde bem cedo muitas pessoas se dirigiram para o estádio Dr. Flávio dos Santos, avídas de assistir a a uma prova de automóveis e kartcross.


Nascido da ideia de alguns amigos que tem essa paixão pelo desporto automóvel, este Encontro vincou que Beja gosta deste desporto.




O quase defunto estádio Dr. Flávio dos Santos, ressuscitou e disse ainda ter vida! Muitas centenas de pessoas preencheram a bancada principal, e grande parte do peão.

Gostei de ver um estádio onde nunca houve assobios. Só Palmas e incentivos para todos os participantes, sem excepção.



As exibições de cada um dos participantes era saudada com maior ou menor intencidade, consuante o grau de agrado da plateia. Mas todos erram aplaúdidos.



Na manhã, os pilotos tiveram o seu primeiro contacto com a pista, muito bem desenhada, e marcaram os primeiros tempos. Era o preludio daquilo que nos aguardava na tarde, à medida que a pista tinha maior utilização e se tornava mais rápida.


Mas se com os automóveis o espectáculo foi bom, os kartcross deram uma animação muito particular.




E no final, todos gostaram. O público que disse presente, e os pilotos, que elogiaram o traçado que foi desenhado num campo de futebol que está com os pés para a cova.
Ficou claro que estas provas têm o seu público especifico, mas conseguem cativar outras pessoas. Têm também os seus praticantes. Pilotos de Beja, e não só. o Algarve esteve muito bem representado. Também o Alentejo litoral e a margem Sul de Lisboa.




Agora, a foto dos vencedores deste Encontro de Amigos do Desporto Automóvel. Beja, 15 de Abril de 2007.




(fotos: jocasipe)



Voltarei a postar sobre o encontro, publicando as diversas classificações e, pelo menos, uma foto de cada concorrente.

Publicidade I

É, sem dúvida, uma das mais velhas publicidade da cidade de Beja.


(foto: jocasipe)

Ainda a cumprir a sua função, algures numa rua de Beja...

sábado, 14 de abril de 2007

Colónia Balnear em Beja

Não sou racista por natureza mas, com ciganos, a coisa muda de figura!

Acho indecente o apoio que lhes tem sido dado por alguma comunidade Portuguesa (a Bejense em particular). Quem não se sabe comportar em sociedade deve manter-se afastado dela!!!

Este ano já abriu a colónia balnear cigana na cidade de Beja!
Está localizada na Rua da Lavoura, bem perto das casas que lhes foram atribuidas!

Atente-se:

São muitos a utilizar a "piscina"! E ninguém tem pudor!
Está á vista de todos! É na Rua da Lavoura, volto a referir!


Tásse bein!

poderia ser a legenda desta imagem....

(fotos: jocasipe)